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年末销量更上一层 11月紧凑车型销量分析

2020-06-29

“金九银十”的结束,难免让经销商的心理有点忐忑,毕竟谁也不能预料到在11月的销量会有别的什么一个变化。然而11月的结束,经销商的心情却是非常的欣喜。11月紧凑车型整体的销量比10月份整体高了31983台。销量前4名并无特别大的变化,F3和悦动的销量延续稳定增长的趋势,越和捷达的销量则稍微有所下滑。值得感叹的是,在10月份销量平平的上海朗逸,11月份销量暴增9123台,环比增长高达145.8%。总的来说,紧凑车型销量排名前十中,各个车型均有较大幅度的增长。看来09年车市的火爆劲头会延续到春节前夕。

  排名品牌 10月销量 11月销量 环比增长  1 F3 30008 31986 6.59%   2 新凯越 22760 22237 -2.29%   3 悦动 17064 21075 23.50%   4 捷达 21278 20535 -3.49%   5 朗逸 6257 15380 145.80%   6 伊兰特 12914 15017 16.28%   7 卡罗拉 12508 14781 18.17%   8 科鲁兹 10689 13880 29.85%   9 新宝来 12890 13183 2.27%   10 轩逸  11197 11649 4.03%

  上海大众朗逸

  上海大众朗逸的销量急速攀升是编辑没有预想到,在众多紧凑型车当中,环比销量高达145.8%的增长让编辑眼前一亮。朗逸车型在之前的销量比较平淡,对于这样一款较为优秀的车型,销量没有破万的确是不应该。不过其应正了一句老话“日久见人心”。好东西不怕时间的磨练,宽敞的内部空间是消费者选择其的一个重要原因,充沛的动力也保证了其驾驶乐趣。对于明年,更有1.4T版本的上市,所以其明年的销量情况应该还会是较为理想的。

  科鲁兹

  科鲁兹的销量一直都在急速的攀升,在上个月,其销量虽然有所下滑,但是依旧凭借10000出头的销量挺进前十,11月的科鲁兹再次发力,全国销量达到13880台,在紧凑车销量榜单上攀升至第8的位置。科鲁兹的,一部分原因是在其广告的投放效果上,人气偶像Michal的宣传为其攒足了人气。不过销量的成功当然不仅仅是人气偶像的效果,关键还要得益于车型的品质。从其销量不断攀升的情况来看,除了常年稳居销量前三名大哥级车型外,其余竞争对手都需要小心了。

  

  10月份悦动的销量跳水较为严重,不过路遥知马力,伊兰特悦动作为一款大哥级别的紧凑车型,销量绝对不会含糊的。作为北线的重磅车型,它与伊兰特的双剑组合创造了一个又一个的销售神话。不过其同门师弟,I30的日子就不太好过了,虽然大街小巷都充斥着I30的广告,但是销量还是没有进一步的突破。小编再此只能祝福其在来年的销量中新创辉煌。

  

  卡罗拉也是是的王牌车型了,而且一直有着“小凯美瑞”的美誉。虽然在本月其销量达到了18.17%的增长,但是和其它车型的增长速度相比还是略微显得缓慢了一些。编辑认为,在日系品牌车型强势占据中国市场的形势下,各个日系品牌之间的竞争可谓是日趋激烈。如何在激烈的市场环境下保证自己的销量地位,是值得深思的,最关键的还是其车型品质的保证,此外就是在市场上对于回馈消费者的优惠政策问题了,如果不能很好的制定一系列的市场政策,对于厚积薄发的速腾等新兴紧凑车型,这些排名前十的车型们都需要小心了。


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